Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
|
FULLYMAX 4FBC-8544141TF 3500mAh 12.8V 70C 350A snellaadbatterij met lange levensduur lipo jump start batterijpakket
Fullymax's LiFePO4-batterij voor lage temperaturen maakt gebruik van nieuwe technologie met uitstekende prestaties bij lage temperaturen van -20°C.
Dergelijke batterijen die grote ontladingssnelheden ondersteunen bij -20°C tot -30°C worden veel gebruikt in de lucht- en ruimtevaartindustrie, diepzeeduikapparatuur, poolgebied wetenschappelijk onderzoek, medische elektronica en andere toepassingsgebieden bij lage temperaturen. |
Gerelateerde functie
![]()
Voor andere configuraties (zonder ontstekker) met hetzelfde celmodel, zie onderstaande tabel.
| Modelnr. | Capaciteit | Spanning | C-tarief | Piek C-tarief | Afmetingen | Gewicht | Toepassing |
| 4FBC-9584165HF | 10000mAh | 12.8V | 40C | 1000A | 40x88.5x185mm | 1080g | Start-Stop & Jump starter |
| 4FBC-9087125HF | 8000mAh | 12.8V | 40C | 480A | 40x88.5x136mm | 890g | |
| 4FBC-1084165PF | 7500mAh | 12.8V | 40C | 750A | 31.5x88.5x185mm | 890g | |
| 4FBC-10557130HF | 6100mAh | 12.8V | 40C | 366A | 45x58.5x141mm | 685g | |
| 4FBC-9570112HF | 6000mAh | 12.8V | 40C | 600A | 40.5x71x126mm | 650g | |
| 4FBC-9768107XF | 5000mAh | 12.8V | 45C | 500A | 40x70x120mm | 600g | |
| 4FBC-7470125PF | 5000mAh | 12.8V | 40C | 500A | 32x71.5x140mm | 580g | |
| 4FBC-6075130HF | 4500mAh | 12.8V | 40C | 450A | 26.8x77x143mm | 540g | |
| 4FBC-6070140HF | 4200mAh | 12.8V | 40C | 420A | 26x72.5x152mm | 485g | |
| 4FBC-9452106HF | 4000mAh | 12.8V | 40C | 400A | 39.5x53x121mm | 450g | |
| 4FBC-8068107XF | 4000mAh | 12.8V | 50C | 400A | 34x70x120mm | 525g | |
| 4FBC-8544141TF | 3500mAh | 12.8V | 70C | 350A | 36.5x46x151mm | 425g | |
| 4FBC-5470125PF | 3500mAh | 12.8V | 40C | 350A | 23.5x71.5x137mm | 395g | |
| 4FBC-1104295HF | 3300mAh | 12.8V | 40C | 330A | 48.1x43.5x106mm | 390g | |
| 4FBC-8444105HF | 3000mAh | 12.8V | 40C | 300A | 36x45.5x117mm | 355g | |
| 4FBC-8048105HF | 3000mAh | 12.8V | 40C | 300A | 35x49.5x114mm | 350g | |
| 4FBC-606094HF | 2500mAh | 12.8V | 40C | 250A | 27x62.5x107mm | 315g | |
| 4FBC-804380HF | 2000mAh | 12.8V | 40C | 200A | 37x43.5x87mm | 250g | |
| 4FBC-4544105HF | 1600mAh | 12.8V | 40C | 160A | 20.2x46x119mm | 190g |
Productkenmerk ![]()
-Pouch cel, hoge ontladings-C-tarief;
- Milieuvriendelijk en hoge veiligheidsprestaties die de acupunctuurtest kunnen doorstaan;
- Ondersteunt snelladen. Bij 100% SOC-DOD, opladen met 8C en ontladen met 10C, kan de levensduur 1500 cycli bereiken en de capaciteitsretentie 80%;
- Toepassing: compatibel met HEV, PHEV, elektrisch gereedschap en andere gebieden. Voldoet aan de vraag naar snelladen en lange levensduur en is compatibel met elektriciteitsnet, basisstation en andere gebieden.
Prestatiedisplay
![]()
Toepassing
![]()
Powerbank auto jump start, MC18 auto jump starter, Batterij jump starter 12V 24V Auto's diesel benzine draagbaar
Verpakking & Verzending
![]()
Regelmatige Veiligheidsverpakking Of Volgens Klantvereisten.
Verzending Per Zee, Lucht Of UPS, DHL, FedEx Express.
BETALINGSVOORWAARDEN
![]()
EXPRESS OPTIES
![]()
Productiecapaciteit
![]()
|
Capaciteit & Levertijd
|
|
|
● Stapelen/per dag: 50Kpcs
● Wikkelen/per dag: 5,00Kpcs
|
● Standaard Model: ≤8 weken
● Maatwerk: 16-18 weken (Eerste bestelling, indien geen nieuwe faciliteit wordt toegevoegd)
|
| De nieuwe fabriek zal worden gevestigd in het Dongjiang Bay Industrial Park, dat een nationaal high-end industrieel park zal zijn dat gespecialiseerd is in nieuwe energie, nieuwe informatietechnologie en intelligente apparatuurvelden, gebaseerd op de “3+7” industriële parkplanning en -implementatie voorgesteld door Huizhou, gebruikmakend van de “1+4” industriële parken van Huizhou. Het gebied van de nieuwe fabriek wordt geschat op 30.000 vierkante meter. Met nieuwe high-end apparatuur en werkplaatsomgeving is het doel om een high-end productielijn te bouwen die speciaal is voor high-end klanten. |
|
|
| Verbetering van het management volgens internationale normen |
|
Veiligheids- en milieucertificaten capaciteit&service |
|
| Prestatie Test Capaciteit |
|
FAQ
![]()
| V1. Wat zijn de verschillen tussen lithium met hoge C-tarief en lage C-tarief? |
|
polymeer (Li-Po) batterijen.
|
| V2. Hoe wordt een Li-Po batterij gemaakt? |
|
Bij de productie van een Li-Po batterij moeten vijf hoofdaspecten zorgvuldig worden overwogen: (1). Het batterijpakket moet voldoende sterk zijn, zodat de polymeerbatterij binnenin effectief beschermd is tegen mechanische schokken; (2). De polymeer cel moet op zijn grote oppervlakte aan het batterijpakket worden bevestigd - er mag geen celbeweging in het batterijpakket zijn; (3). Er mogen geen componenten met scherpe randen in het pakket met de polymeerbatterij zitten, en tegelijkertijd moet er een voldoende isolatielaag tussen de bedrading en de cel worden gebruikt om meerdere veiligheidsbeschermingen te handhaven; (4). Ultrasoon lassen wordt aanbevolen voor de verbinding van polymeer tabbladen om eigenschappen met lage weerstand, hoge betrouwbaarheid en laag gewicht te verkrijgen; (5). Polymeer pakketten moeten zorgvuldig worden ontworpen, zodat er geen schuifkracht wordt uitgeoefend, en er ook geen warmte wordt gegenereerd, zelfs niet bij lekkage door ongevallen. PCM van elektrolytlekkage moet zo perfect mogelijk worden geïsoleerd, en een smalle afstand tussen kale circuitpatronen moet worden vermeden.
|
| V3. Welke gassen worden gegenereerd tijdens het vormingsproces. Zijn ze gevaarlijk? |
|
De gegenereerde gassen zijn onder andere Co, CO2, H2, CH4 en zo verder. Ze zijn niet gevaarlijk vanwege het lage volume.
|
| V4. Waarom hebben we een vormingsproces nodig? |
|
Organische oplosmiddelen ontleden gemakkelijk op de negatieve elektroden tijdens het opladen, wat leidt tot batterijzwelling, capaciteitsverlies van de cel en onveiligheid veroorzaakt door actieve reactie. Het doel van het vormingsproces is om een vaste laag te vormen, de solid electrolyte interphase (SEI) genoemd, die elektrisch isolerend is maar een aanzienlijke ionische geleidbaarheid biedt. Deze tussenlaag voorkomt verdere ontleding van de elektrolyt na het tweede opladen.
|
| V5. Waarom zwellen Li-Po batterijen op? |
| De Li-Po batterijen kunnen opzwellen of uitzetten om de volgende reden: 1. Overladen:Normaal gesproken is de maximale laadspanning 4,2V voor RC-batterijen. Als de batterijen meer dan 4,4V werden opgeladen, zou er een elektrolytische oxidatie plaatsvinden, die veel gas genereert en leidt tot batterijzwelling. 2. Oververhitting:Bij ontlading bij hoge temperatuur of hoge C-tarief kan de temperatuur van het binnendeel van de batterij nog hoger zijn, waardoor de elektrolyt verdampt en zwelling veroorzaakt. 3. Kortsluiting.:Als er kortsluiting optreedt, daalt de celspanning zeer snel en is de elektrolyt reactief om gassen te produceren, wat leidt tot batterijzwelling. 4. Afdichting:Als de batterijcel zonder de juiste verwerking wordt afgesloten, zal er water en lucht in komen, zodat de elektrolyt reactief is om gassen te produceren, wat leidt tot batterijzwelling. |