70c 22.2v 6s 5500mah Lipo Batterij Voor Rc Vliegtuig Vlucht Lijn Helikopter Lithium

FULLYMAX van de lijnlipo van de UITHOUDINGSVERMOGEN5500mah 70C 22.2V 6S vlucht de helikopterbatterij

De Batterij van Lipo van het Fullymaxuithoudingsvermogen - Opnieuw gedefinieerde Macht.

100% geteste fabriek

Uitstekende Veiligheidsprestaties

Het lange cyclusleven: meer dan 1000 het levenscycli

Weerstand op hoge temperatuur

Het minimaliseren van verspilde verpakkingsruimte.

Vele types voor uw selectie

De Batterijen van het Fullymaxuithoudingsvermogen hebben de RC-industrie van de lipobatterij opnieuw gedefinieerd, met een visonto word een globale belangrijke nieuwe energieonderneming met de batterij van de hoog tarieflossing als kern. Specifiek binnen de RC-helikopterindustrie, samen met een snelle vordering in het vliegtuig & het multirotorsegment, is Fullymax snel de keus die van proniveauloodsen en verder geworden, de vluchtlijn vullen met loodsen van alle vaardigheidsniveaus & eisen.

Voor de uiteindelijke keus in batterijtechnologie voor helikopter, multirotoren, vliegtuigtoepassingen en meer, Fullymax-leven de het polymeerbatterijen van het Uithoudingsvermogenlithium hun die naam na, door velen binnen de industrie als zeer best in de macht van het lithiumpolymeer wordt gezien.

Capacity&Leadtime

●Het stapelen/per dag: 50Kpcs

●Het winden/per dag: 5,00Kpcs

●Regelmatig Model: ≤8 weken

●Aangepast: 16-18 weken (de eerste orde, als nonew toegevoegde faciliteit)

Kwaliteitsbeheersysteem

• De Eisen van kwaliteitsbeheersystemen ten aanzien van Luchtvaart
• ISO9001 kwaliteitsbeheersysteem
• ISO14001 milieubeheersysteem

• Het Beheersysteem van het gevaarlijk stofproces
• Bedrijfsgeneeskundigen en Veiligheidsbeheerssysteem

Veiligheid en milieucertificaten

capability&service

• De simulatietests van veiligheidscertificaten gingen te werk
• De dienst van certificatentoepassing voor klanten

• Elektrische Prestatietest
• Veiligheidsprestatietest
• Mechanische Prestatietest
• Milieuprestatietest
• Het opslaan van Prestatietest

polymeer (Li-Po) batterijen.
In het algemeen die, liggen de verschillen in de materialen van het positief worden gemaakt & verbieden terminals, het ontwerp van de gebiedsdichtheid, het elektrolytingrediënt, de septumgegevens en de dichtheid van binnenstukken.

Wanneer een batterij Li-Po wordt gemaakt, zouden vijf belangrijke aspecten zorgvuldig moeten worden overwogen:

(1). Het batterijpak zou suficient sterkte moeten hebben, zodat de binnenkant van de polymeerbatterij efectively tegen mechanische schokken zou kunnen worden beschermd;

(2). De polymeercel zou fixedto moeten zijn de grote oppervlakte van het batterijpak onits - geen celbeweging in de batterij wordt packshould toegestaan;

(3). Geen scherpe randcomponenten zouden binnen het packcontaining de polymeerbatterij moeten zijn, en ondertussen, suficient isolatielaag tussen bedrading en de cel zou moeten worden gebruikt om veelvoudige veiligheidsbescherming te handhaven;

(4). Het ultrasone lassen wordt geadviseerd voor de verbinding van het polymeerlusje om laag-weerstand, hoog-betrouwbaarheid en lichtgewichteigenschappen te verkrijgen; (5). De polymeerpakken zouden zorgvuldig moeten worden ontworpen zodat geen scheerbeurtkracht wordt toegepast, en ook, wordt geen hitte geproduceerd zelfs wanneer lekkage ocurs voor ongelukken. PCM van elektrolytlekkage zo volkomen posible moeten zou worden geïsoleerd, en de smalle afstand tussen naakte kringspatronen moeten zou worden vermeden.

In het algemeen, volgen wij deze temperaturen voor de batterijen Li-Po van RC: Het lossen: - 20℃~60℃. Als de temperatuur te hoog was, zou het in het zwellen resulteren;
als de temperatuur te laag was, zou het moeilijk zijn om de capaciteit vrij te geven. Het laden: 0℃~45℃. Onder 0℃ of boven 45℃, kunnen de batterijen niet alleen er niet in slagen voldoende worden geladen, maar ook op diverse manieren verslechteren.

Het is niet noodzakelijk om dit te doen omdat de vervaardiging reeds de vormingsverwerking voor de cellen hebben gedaan. Hun prestaties worden gedegradeerd als meer het cirkelen werd uitgevoerd.