Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
|
|
Fullymax 22.2V 1300mAh Li-Po 6S 120C High Rate Discharge Li-Po Batterij Drone FPV Veldleeuwerik m4-fpv250
Lipo-batterij verandert zeker de toekomst van nieuwe energie.Nu de 22,2 V 1300 mAh Li-Po 6S van Fullymax op de markt komt, wordt deze algemeen geaccepteerd en erkend door onze klanten.Het heeft een hoge ontlading en goede prestaties.
Fullymax lithium-polymeerbatterijen zijn gebouwd om te voldoen aan de hoogste eisen van klanten op wedstrijdniveau.
|
Gerelateerde functie
Raadpleeg onderstaande tabel voor andere configuraties (zonder ontladingsplug) met hetzelfde celmodel.
| Accupakket | Model Omschrijving | Max vervolgafvoer | Uitbarsting (3Sec) | Dimensies | Gewicht | Wh |
| FB1300XT-1S | 3.7V 1300mAh 1cel | 120C | 200C | 6.8x38x64mm | 45,5 g | 4.81 |
| FB1300XT-4S-120C | 14.8V 1300mAh 4cel | 120C | 200C | 27,2 x 38 x 74,5 mm | 168g | 19.24 |
| FB1300XT-6S-120C | 22.2V 1300mAh 6cel | 120C | 200C | 39,8 x 38 x 74,5 mm | 234g | 28.86 |
Producteigenschap
- Speciaal aangepast volgens de wedstrijdregels
- Lage IR, cel IR≤1.0mΩ
- Hoge betrouwbaarheid en lichtgewicht
- Langere levensduur in vergelijking met de meeste batterijen op de markt
- Lange duurzaamheid.
- Extreme kracht, hoge energiedichtheid.
Sollicitatie
Fullymax lithium-polymeerbatterijen Compatibel met Drone, FPV, Skylark m4-fpv250, Mini Shredder 200, Indy250 plus mojo 280, Qav250, Vortex en Emax nighthawk 250, RC-vliegtuig, RC-helikopter, RC-boot (alleen als het voltage, de afmetingen en de stekker passen, dan past het).
Verpakking & verzending
Regelmatige veiligheidsverpakking of als eisen van de klant.
Verzending over zee, lucht of UPS, DHL, FedEx Express.
BETAALVOORWAARDEN
UITDRUKKELIJKE OPTIES
Productiecapaciteit
|
Capaciteit en doorlooptijd
|
|
|
● Stapelen/per dag: 50Kst
● Wikkeling/per dag: 5,00 Kst
|
● Regulier model: ≤8 weken
● Aangepast: 16-18 weken (de eerste bestelling, als er geen nieuwe faciliteit is toegevoegd)
|
|
|
| De nieuwe fabriek zal worden gevestigd in het Dongjiang Bay Industrial Park, dat een nationaal high-end industriepark zal zijn, speciaal voor nieuwe energie, nieuwe informatietechnologie en intelligente apparatuur, gebaseerd op de "3+7" industriële parkplanning en -implementatie voorgesteld door Huizhou vertrouwt op de Greater Bay Area, met als doel de "1+4" industrieparken van Huizhou te integreren.De oppervlakte van de nieuwe fabriek wordt geschat op 30.000 vierkante meter.Met nieuwe high-end apparatuur en werkplaatsomgeving is het doel om een high-end productielijn te bouwen voor high-end klanten. |
|
|
| Managementverbetering volgens internationale standaarden |
|
|
|
|
|
Veiligheids- en milieucertificaten vermogen & service |
|
| Prestatietestvermogen |
|
FAQ
| Q1.Wat zijn de verschillen tussen lithium met een hoge C-waarde en een lage C-waarde? |
|
polymeer (Li-Po) batterijen.
|
| Q2.Hoe wordt een Li-Po batterij gemaakt? |
|
Wanneer een Li-Po-batterij wordt gemaakt, moeten vijf hoofdaspecten zorgvuldig worden overwogen: (1).Het batterijpakket moet voldoende sterk zijn, zodat de polymeerbatterij binnenin effectief kan worden beschermd tegen mechanische schokken; (2).De polymeercel moet met zijn grote oppervlak aan het batterijpakket worden bevestigd - er mogen geen celbewegingen in het batterijpakket worden toegestaan; (3).Er mogen zich geen scherpe randcomponenten in het pakket bevinden dat de polymeerbatterij bevat, en ondertussen moet er voldoende isolatielaag tussen de bedrading en de cel worden gebruikt om meervoudige veiligheidsbescherming te behouden; (4).Ultrasoon lassen wordt aanbevolen voor verbinding met polymeerlipjes om eigenschappen met lage weerstand, hoge betrouwbaarheid en lichtgewicht te verkrijgen;(5).Polymeerpakketten moeten zorgvuldig worden ontworpen, zodat er geen afschuifkracht wordt uitgeoefend en ook geen warmte wordt gegenereerd, zelfs niet als er lekkage optreedt vanwege ongelukken.PCM van elektrolytlekkage moet zo perfect mogelijk worden geïsoleerd en een kleine afstand tussen kale circuitpatronen moet worden vermeden.
|
| Q3.Welke gassen worden gegenereerd in het formatieproces.Zijn ze gevaarlijk? |
|
De gegenereerde gassen omvatten Co, CO2, H2, CH4 enzovoort.Ze zijn niet gevaarlijk vanwege het lage volume.
|
| Q4.Hoeveel cycli moet ik verwachten voor een RC Li-Po-batterij? |
|
In de algemene situatie van ontlading met een lagere c-snelheid, zou de levensduur van een RC Li-Po-batterij meer dan 500 cycli moeten bereiken, terwijl de capaciteit 80% blijft.
|
| Q5.Waarom zwellen Li-Po-batterijen op? |
| De Li-Po-batterijen kunnen om de volgende reden opzwellen of opzwellen: 1. Overladen:Normaal gesproken is de maximale laadspanning 4,2V voor RC-batterijen.Als de batterijen meer dan 4,4 V zouden worden opgeladen, zou er een elektrolytisch oxidatieproces plaatsvinden, dat massagas genereert dat leidt tot zwelling van de batterij. 2. Oververhitting:Bij het ontladen bij hoge temperaturen of een hoge C-snelheid kan de temperatuur van het binnenste deel van de batterij nog hoger zijn, waardoor de elektrolyt vergast en zwelling ontstaat. 3. Schietcircuit.:Als er kortsluiting zou optreden, zou de celspanning zeer snel dalen en zou de elektrolyt reactief zijn om gassen te genereren, wat zou leiden tot zwelling van de batterij. 4, afdichting:Indien verzegeld zonder de juiste verwerking, zou de batterijcel water en lucht bevatten, zodat de elektrolyt reactief zou zijn om gassen te genereren, wat zou leiden tot het opzwellen van de batterij. |
| Q6.Hoe moet ik mijn Li-Po-batterijen veilig weggooien? |
|
De afgedankte batterijen kunnen beter worden afgevoerd door professionele recyclingfabrieken.Als niet, |
