Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect
|
|
Fullymax LiHV-chemie met MAX 4,45V 32000mAh 6S 23,52V 10C Li-Po-accu met AS150+XT150-stekker
We hebben uitgebreide ervaring in het produceren van kwaliteitsbatterijen en het controleren van de kwaliteit. Aangepast verschillend voltage, capaciteit, grootte van de batterij, connector beschikbaar. Beloof dat u aan al uw eisen zult voldoen!
Fullymax heeft met eindeloze inspanning gewerkt aan het verhogen van de energiedichtheid van de drone-batterij!De NIEUWE hoogspanningsaccu's (LiHV) met een maximale spanning van 4,45 V voor elke enkele cel, met een energiedichtheid van maximaal 280 Wh/kg en een extreem lange levensduur, belichaamt jarenlange technologische neerslag en ontwikkeling, wat zorgt voor een langere vliegtijd en perfectie voor een variatie van missies.
Fullymax High Voltage-batterijen (LiHV) met max. 4,45 V/cel zijn geschikt voor alle soorten industriële drones, zoals eVTOL, UAM, vrachtvervoer, mapping, filmen, landbouw en onderwaterrobotica.
|
Gerelateerde functie
Raadpleeg onderstaande tabel voor andere configuraties (zonder ontladingsplug) met hetzelfde celmodel.
| Accupakket | Model Omschrijving | Max vervolgafvoer | Dimensies | Gewicht | Wh |
| FBC32000VV-1S | 32000mAh 3.92V 1cel | 10C | 10,6 x 97 x 212 mm | 486,00 gr | 125,44 |
| FBC32000VV-6S | 32000 mAh 23,52 V 6 cellen | 10C | 66,5 x 99 x 222 mm | 3.120,00 g | 752,64 |
| FBC32000VV-12S | 32000 mAh 47,04 V 12 cellen | 10C | 132 x 99,5 x 222 mm | 6.091,00 g | 1505.28 |
Producteigenschap
- LiHV-chemie met MAX 4,45V/cel (vereist LiHV-oplader)
- Energiedichtheid bereikt max. 280Wh/kg
- 1000 keer levensduur
- Max 2C snel opladen ondersteund
- Uitstekende energiedichtheid voor verschillende missies
- Ultra veiligheids- en betrouwbaarheidsprestaties
- Professionele en uitstekende pre/after-sales service
Sollicitatie
Fullymax Hoogspanningsbatterijen (LiHV) met max. 4,45V/cel zijn geschikt voor alle soorten industriële drones, ongeacht op het gebied van eVTOL, UAM, luchtfotografie, levering van transport, surving en mapping, redding, onderwater, luchtinspecties, enz. .
Verpakking & verzending
Regelmatige veiligheidsverpakking of als eisen van de klant.
Verzending over zee, lucht of UPS, DHL, FedEx Express.
BETAALVOORWAARDEN
UITDRUKKELIJKE OPTIES
Productiecapaciteit
|
Capaciteit en doorlooptijd
|
|
|
● Stapelen/per dag: 50Kst
● Wikkeling/per dag: 5,00 Kst
|
● Regulier model: ≤8 weken
● Aangepast: 16-18 weken (de eerste bestelling, als er geen nieuwe faciliteit is toegevoegd)
|
|
|
| De nieuwe fabriek zal worden gevestigd in het Dongjiang Bay Industrial Park, dat een nationaal high-end industriepark zal zijn, speciaal voor nieuwe energie, nieuwe informatietechnologie en intelligente apparatuur, gebaseerd op de "3+7" industriële parkplanning en -implementatie voorgesteld door Huizhou vertrouwt op de Greater Bay Area, met als doel de "1+4" industrieparken van Huizhou te integreren.De oppervlakte van de nieuwe fabriek wordt geschat op 30.000 vierkante meter.Met nieuwe high-end apparatuur en werkplaatsomgeving is het doel om een high-end productielijn te bouwen voor high-end klanten. |
|
|
| Managementverbetering volgens internationale standaarden |
|
|
|
Veiligheids- en milieucertificaten vermogen & service |
|
| Prestatietestvermogen |
|
FAQ
| Q1.Wat zijn de verschillen tussen lithium met een hoge C-waarde en een lage C-waarde? |
|
polymeer (Li-Po) batterijen.
|
| Q2.Hoe wordt een Li-Po batterij gemaakt? |
|
Wanneer een Li-Po-batterij wordt gemaakt, moeten vijf hoofdaspecten zorgvuldig worden overwogen: (1).Het batterijpakket moet voldoende sterk zijn, zodat de polymeerbatterij binnenin effectief kan worden beschermd tegen mechanische schokken; (2).De polymeercel moet met zijn grote oppervlak aan het batterijpakket worden bevestigd - er mogen geen celbewegingen in het batterijpakket worden toegestaan; (3).Er mogen zich geen scherpe randcomponenten in het pakket bevinden dat de polymeerbatterij bevat, en ondertussen moet er voldoende isolatielaag tussen de bedrading en de cel worden gebruikt om meervoudige veiligheidsbescherming te behouden; (4).Ultrasoon lassen wordt aanbevolen voor verbinding met polymeerlipjes om eigenschappen met lage weerstand, hoge betrouwbaarheid en lichtgewicht te verkrijgen;(5).Polymeerpakketten moeten zorgvuldig worden ontworpen, zodat er geen afschuifkracht wordt uitgeoefend en ook geen warmte wordt gegenereerd, zelfs niet als er lekkage optreedt vanwege ongelukken.PCM van elektrolytlekkage moet zo perfect mogelijk worden geïsoleerd en een kleine afstand tussen kale circuitpatronen moet worden vermeden.
|
| Q3.Welke gassen worden gegenereerd in het formatieproces.Zijn ze gevaarlijk? |
|
De gegenereerde gassen omvatten Co, CO2, H2, CH4 enzovoort.Ze zijn niet gevaarlijk vanwege het lage volume.
|
| Q4.
Hoe Li-Po-batterij op te laden? |
|
1. Laadstroom: de laadstroom moet lager zijn dan de maximale laadstroom die in de specificaties wordt vermeld.Opladen met een hogere stroomsterkte dan aanbevolen kan ernstige schade toebrengen aan de celprestaties en veiligheidsvoorzieningen, wat kan leiden tot warmteontwikkeling of lekkage.
|
| Q5.Waarom zwellen Li-Po-batterijen op? |
| De Li-Po-batterijen kunnen om de volgende reden opzwellen of opzwellen: 1. Overladen:Normaal gesproken is de maximale laadspanning 4,2V voor RC-batterijen.Als de batterijen meer dan 4,4 V zouden worden opgeladen, zou er een elektrolytisch oxidatieproces plaatsvinden, dat massagas genereert dat leidt tot zwelling van de batterij. 2. Oververhitting:Bij het ontladen bij hoge temperaturen of een hoge C-snelheid kan de temperatuur van het binnenste deel van de batterij nog hoger zijn, waardoor de elektrolyt vergast en zwelling ontstaat. 3. Schietcircuit.:Als er kortsluiting zou optreden, zou de celspanning zeer snel dalen en zou de elektrolyt reactief zijn om gassen te genereren, wat zou leiden tot zwelling van de batterij. 4, afdichting:Indien verzegeld zonder de juiste verwerking, zou de batterijcel water en lucht bevatten, zodat de elektrolyt reactief zou zijn om gassen te genereren, wat zou leiden tot het opzwellen van de batterij. |
