Huis Toepassing van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo

Name: van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo
Brand: FULLYMAX
SKU: 3FBC-446888PN2
Rating: 4.7 (145 reviews)

3FBC-446888PN2

2000mAh

Praatje nu

De diensthotline：

0752-2322511

High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability

Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg

Low IR, low temperature rising, low self-discharging

Longer cycle life：1C ≥1000 cycles , 100% DOD

Good consistency, stable performance

LCO（4.2V/4.35V/4.4V/4.45V）,LFP and NCM ,Flexible customized solution

Productdetails

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

FULLYMAX

Modelnummer:

3FBC-446888PN2

User-defined Attributen

ModelNo.:

3FBC-446888PN2

Capaciteit:

2000mAh

Voltage:

11.1V

Krat:

35C

Uitbarstingskrat:

240A

Anodemateriaal::

NCM

Afmetingen (H x W x L):

39.5x53x121mm

Gewicht:

450 g

Het cyclusleven:

500 Keer meer

OEM/ODM:

Accepatable

Facultatieve Toebehoren:

PCB/Wire

Toepassing:

wijd gebruikt in automobiele sprongaanzet, de aanzet van de motorfietssprong, medische apparaten, en

Type:

Sprongbegin, de Uitrusting van het Noodsituatiehulpmiddel, hulp de sprongaanzet van de machtsbank

Hoog licht:

lipobatterij 2000mah

batterij 11

1 v 2000mah

Van de de autobatterij van FULLYMAX 3FBC-446888PN2 2000mAh 11.1V12v van de de sprongaanzet van de de autobatterij draagbare de sprongaanzet

De batterij van NCM van Fullymax neemt nieuwe technologie met bestand prestaties op hoge temperatuur. Opslag bij 80℃~85℃ voor 48h, dikte zwellend tarief minder dan 10%, terugwinningstarief meer dan 85%.

Dergelijke batterijen worden wijd gebruikt in wijd gebruikt in automobiele sprongaanzet, de aanzet van de motorfietssprong, reservevoeding, enz.

Toepassing

Dergelijke batterijen worden wijd gebruikt in wijd gebruikt in automobiele sprongaanzet, de aanzet van de motorfietssprong, reservevoeding, enz.

1.Telecommunication: mobiele telefoon, Webtelefoon, interphone, Bluetooth-oortelefoon.
2.Portable bureauapparaten: Notitieboekje, PDA, draagbare electrograph, draagbare printer.
3.Video apparaten: GPS, digitale camera, camcorder, draagbare DVD, draagbare televisie, MP3, MP4.
4.Portable uitwisselingsapparaten: POS, Handig, Vingerafdrukmachine, draagbare voorraadmachine.
5.Illuminate apparaten: mijnwerkerslamp, zoeklicht.
6.Others: speelgoed, modellen.

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 1 Verwante Eigenschap

Voor andere configuraties (zonder lossingsstop) met zelfde celmodel, gelieve te verwijzen onder lijst.

Batterijpak	Capaciteit	Voltage	Krat	Uitbarstingskrat	Afmetingen	Gewicht
3FBC-406888PN3	1800mAh	11.1V	40C	180A	13.5x69.5x97.5 mm	175 g
3FBC-446888PN2	2000mAh	11.1V	35C	240A	15.5x70x95 mm	185 g
3FBC-C5243126PN2	2400mAh	11.1V	30C	144A	18x43.8x138 mm	230 g
3FBC-656080PN3	2500mAh	11.1V	40C	250A	22x61.5x90 mm	215 g
3FBC-686888PN4	3200mAh	11.1V	35C	224A	21.6x74.5x108 mm	280 g
3FBC-6843129CN	3300mAh	11.1V	40C	330A	24x43.5x137 mm	265 g
3FBC-756888PN	3700mAh	11.1V	40C	370A	24.9x69x96mm	325 g
3FBC-C855499PN	4000mAh	11.1V	40C	400A	26.5x55.0x108 mm	320 g
3FBC-C4870140PN	4000mAh	11.1V	40C	400A	20x71.5x152 mm	320 g
3FBC-10644127PN4	4800mAh	11.1V	35C	336A	32.5x45.5x139 mm	360 g
3FBC-9244127PN	4800mAh	11.1V	40C	480A	28.5x45.5x139 mm	342 g
3FBC-997080PN	5000mAh	11.1V	40C	500A	34x72x92 mm	380 g
3FBC-7075106PN	5000mAh	11.1V	40C	500A	23.5x71.5x152 mm	470 g
3FBC-9350147PN	6700mAh	11.1V	40C	670A	29.5x51x155 mm	530 g

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 3 Producteigenschap

- Voordelen: Hoge energiedichtheid, lage kosten, uitstekende impulsprestaties;

- Lossing Rate Performance: De lossing van de steun120c~150c impuls voor drie tweede, 180C~200C-impulslossing voor twee tweede, plus lossing de bij lage temperatuur van de steunimpuls;

- Bestand opslagprestaties op hoge temperatuur

- Toepassing: gelijkevraag naar snelle last en het lange cyclusleven en compatibel systeem met machtsnet, basisstation en andere gebieden

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 3 Prestatiesvertoning

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 2

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 3 Toepassing

Gelijkevraag naar snelle last en het lange cyclusleven en compatibel systeem met machtsnet, basisstation en andere gebieden

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 3 Verpakking & het Verschepen

Regelmatige Veiligheidsverpakking of als Eisen van de Klant.

Verschepend door Overzees, Lucht of UPS, DHL, Uitdrukkelijk Fedex.

BETALINGSVOORWAARDEN

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 13

DRUK OPTIES UIT

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 14

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 3 Productievermogen

Capacity&Leadtime

●Het stapelen/per dag: 50Kpcs

●Het winden/per dag: 5,00Kpcs

●Regelmatig Model: ≤8 weken

●Aangepast: 16-18 weken (de eerste orde, als nonew toegevoegde faciliteit)

De nieuwe installatie zal in het Dongjiang-Baaiindustrieterrein worden gevestigd, dat een nationaal high-end industrieterrein speciaal voor nieuwe energie zal zijn, nieuwe informatietechnologie en intelligente die materiaalgebieden op de „3+7“ de industrieterrein planning en plaatsing voorgesteld wordt gebaseerd door Huizhou zich baseert op het Grotere Baaigebied, pogend 1+4“ industrieterreinen van Huizhou „te integreren. Het gebied van de nieuwe installatie wordt geschat om 30.000 vierkante meters te zijn. Met nieuw high-end materiaal en workshopmilieu, het doel is een high-end productielijn te bouwen gewijd aan high-end klanten.

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 3 Kwaliteitsbewaking Syste

Het beheersverbetering volgens internationale normen

Veiligheid en milieucertificaten

capability&service

De simulatietests van veiligheidscertificaten gingen te werk
De dienst van certificatentoepassing voor klanten

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 23

Prestatietestvermogen

Elektrische Prestatietest
Veiligheidsprestatietest
Mechanische Prestatietest
Milieuprestatietest
Het opslaan van Prestatietest

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo 3 FAQ

Q1. Wat zijn het hoge Krat van verschillenbetwee en het lage Kratlithium?

polymeer (Li-Po) batterijen.
In het algemeen die, liggen de verschillen in de materialen van het positief worden gemaakt & verbieden terminals, het ontwerp van de gebiedsdichtheid, het elektrolytingrediënt, de septumgegevens en de dichtheid van binnenstukken.

Q2. Hoe wordt een batterij Li-Po gemaakt?

Wanneer een batterij Li-Po wordt gemaakt, zouden vijf belangrijke aspecten zorgvuldig moeten worden overwogen:

(1). Het batterijpak zou suficient sterkte moeten hebben, zodat de binnenkant van de polymeerbatterij efectively tegen mechanische schokken zou kunnen worden beschermd;

(2). De polymeercel zou fixedto moeten zijn de grote oppervlakte van het batterijpak onits - geen celbeweging in de batterij wordt packshould toegestaan;

(3). Geen scherpe randcomponenten zouden binnen het packcontaining de polymeerbatterij moeten zijn, en ondertussen, suficient isolatielaag tussen bedrading en de cel zou moeten worden gebruikt om veelvoudige veiligheidsbescherming te handhaven;

(4). Het ultrasone lassen wordt geadviseerd voor de verbinding van het polymeerlusje om laag-weerstand, hoog-betrouwbaarheid en lichtgewichteigenschappen te verkrijgen; (5). De polymeerpakken zouden zorgvuldig moeten worden ontworpen zodat geen scheerbeurtkracht wordt toegepast, en ook, wordt geen hitte geproduceerd zelfs wanneer lekkage ocurs voor ongelukken. PCM van elektrolytlekkage zo volkomen posible moeten zou worden geïsoleerd, en de smalle afstand tussen naakte kringspatronen moeten zou worden vermeden.

Q3. Welke gassen in het vormingsproces worden geproduceerd. Zijn zij gevaarlijk?

De geproduceerde gassen omvatten etc. Co, Co2, H2, ch4. Zij zijn niet gevaarlijk wegens laag volume.

Q4. Waarom hebben wij vormingsproces nodig?

De organische oplosmiddelen ontbinden gemakkelijk op de negatieve die elektroden tijdens het laden, leidend tot batterij het zwellen, daling van celcapaciteit, en onveiligheid door activereaction wordt veroorzaakt. Het doel van het vormingsproces is een stevige laag te vormen genoemd stevige elektrolytinterphase (SEl), die elektrisch nog isoleert verstrekt significant Ionisch geleidingsvermogen. Dit interphase verhindert verdere decompositie van de elektrolyt na het tweede laden.

Q5. Waarom Li-Po batterijen zwelt bloat/?

De batterijen Li-Po kunnen bloat of wegens de volgende reden zwellen:
1. Het overbelasten: Normaal, is het maximumlastenvoltage 4.2V voor RC-batterijen. Als de batterijen voorbij 4.4V werden overbelast, zou het elektrolytische oxydatieprocédé gebeuren, wat massagas produceert die tot batterij het zwellen leiden.
2. Oververhitting: Wanneer het lossen in c-tarief op hoge temperatuur of hoog, kan de temperatuur van het binnenstee gedeelte van de batterij nog hoger zijn, die de elektrolyt en de resultaten in het zwellen vergast.
3. Schot-kring.: Als de kortsluiting gebeurde, zou het celvoltage zeer snel dalen en de elektrolyt zou reactief zijn om gassen te produceren, die tot batterij het zwellen leiden.
4, Verzegelend: Indien verzegeld zonder juiste verwerking, zou de batterijcel water en lucht binnen hebben, zodat de elektrolyt reactief zou zijn om gassen te produceren, die tot batterij het zwellen leiden.

Lifepo4 batterij

LCO-Batterij

NCM-batterij

Onderzoek & Ontwikkelingssterkte

Manufacturing Capability

Kwaliteitsbewaking Syste

Leveringsketen Vermogen

Tentoonstellingen

van de de Batterij12v 11.1V Noodsituatie van 2000mah Lipo van de de Autobatterij van het de Sprongbegin de de Batterijdienst van Lipo

lipobatterij 2000mah

batterij 11

1 v 2000mah