Bericht versturen
Huis Toepassing 1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto
1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto

3FBC-406888PN3
1800mAh
Praatje nu
De diensthotline:
0752-2322511
High Rate Discharge Li-Po Battery

Fullymax focuses on the high rate discharge pouch batteries, including power batteries for electric aviation aircraft (eVTOL), electric power , drones, electronic cigarettes, fast charging batteries,12V/48V Start/Stop batteries and jump starter for car, RC professional remote control models and toy , military and special equipment, etc. FULLYMAX batteries are also widely used in smart home like sweeping robots, vacuum cleaners, small power tools, etc.; 3C consumer electronics like remote control handles, beauty equipment, portable projectors, etc., smart Bluetooth products, medical equipment ,ect

Industry-leading high temperature & high power discharging capability
Outstanding gravimetric Energy density: max 280Wh/kg
Low IR, low temperature rising, low self-discharging
Longer cycle life:1C ≥1000 cycles , 100% DOD
Good consistency, stable performance
LCO(4.2V/4.35V/4.4V/4.45V),LFP and NCM ,Flexible customized solution
Productdetails
Plaats van herkomst:
China
Merknaam:
FULLYMAX
Modelnummer:
3FBC-406888PN3
User-defined Attributen
ModelNo.:
3FBC-406888PN3
Capaciteit:
1800mAh
Voltage:
11.1V
Krat:
40C
Uitbarstingskrat:
180A
Anodemateriaal::
NCM
Afmetingen (H x W x L):
13.5x69.5x97.5mm
Gewicht:
175 g
Het cyclusleven:
500 Keer meer
OEM/ODM:
Accepatable
Toepassing:
wijd gebruikt in automobiele sprongaanzet, de aanzet van de motorfietssprong, medische apparaten, en
Type:
Sprongbegin, de Uitrusting van het Noodsituatiehulpmiddel, hulp de sprongaanzet van de machtsbank
Hoog licht:

11.1v 40c batterij

,

40c lipo batterij

,

startaccu in auto

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 0

FULLYMAX 3FBC-406888PN3 1800 mAh 11.1 V 40C auto jump starter Emergency Jump Starter Li-Po Batterij

 

De NCM-batterij met hoge ontladingssnelheid van Fullymax maakt gebruik van nieuwe technologie met uitstekende pulsprestaties.

 

Ondersteuning van 120C ~ 150C pulsontlading gedurende drie seconden, 180C ~ 200C pulsontlading gedurende twee seconden, plus ondersteuning voor pulsontlading bij lage temperatuur.

 

Dergelijke NCM-batterijen worden veel gebruikt in auto-starters, starthulpen voor motorfietsen, standby-voeding, enz

 

 

 

 

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 1     Gerelateerde functie

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 2

Raadpleeg onderstaande tabel voor andere configuraties (zonder ontladingsplug) met hetzelfde celmodel.

Accupakket Capaciteit Spanning Krat Burst C-snelheid Dimensies Gewicht
3FBC-406888PN3 1800 mAh 11.1V 40C 180A 13,5x69,5x97,5 mm 175 gr
3FBC-446888PN2 2000 mAh 11.1V 35C 240A 15,5x70x95 mm 185 gr
3FBC-C5243126PN2 2400 mAh 11.1V 30C 144A 18x43,8x138 mm 230 gr
3FBC-656080PN3 2500 mAh 11.1V 40C 250A 22x61,5x90 mm 215 gr
3FBC-686888PN4 3200 mAh 11.1V 35C 224A 21,6 x 74,5 x 108 mm 280 gr
3FBC-6843129CN 3300 mAh 11.1V 40C 330A 24x43,5x137 mm 265 gr
3FBC-756888PN 3700 mAh 11.1V 40C 370A 24,9 x 69 x 96 mm 325 gr
3FBC-C855499PN 4000 mAh 11.1V 40C 400A 26,5x55,0x108 mm 320 gr
3FBC-C4870140PN 4000 mAh 11.1V 40C 400A 20x71,5x152 mm 320 gr
3FBC-10644127PN4 4800 mAh 11.1V 35C 336A 32,5x45,5x139 mm 360 gr
3FBC-9244127PN 4800 mAh 11.1V 40C 480A 28,5x45,5x139 mm 342 gr
3FBC-997080PN 5000 mAh 11.1V 40C 500A 34x72x92 mm 380 gr
3FBC-7075106PN 5000 mAh 11.1V 40C 500A 23,5x71,5x152 mm 470 gr
3FBC-9350147PN 6700 mAh 11.1V 40C 670A 29,5x51x155 mm 530 gr

 

 

 

 

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 3   Producteigenschap1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 2

-Hoge energiedichtheid;


- Goedkoop;


- Uitstekende polsprestaties;


- Uitstekende opslagprestaties op hoge temperatuur;


- Toepassing: veel gebruikt in jumpstarter voor auto's, jumpstarter voor motorfietsen, standby-voeding, enz.

 

 

 

 

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 3      Prestaties weergeven

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 2

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 7 1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 8

 

 

 

 

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 3      Sollicitatie

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 2

Power bank auto jump start, MC18 auto jump starter, Batterij jump starter 12V 24V Auto diesel benzine portabe

 

 

 

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 3      Verpakking & verzending

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 2

Regelmatige veiligheidsverpakking of als eisen van de klant.

Verzending over zee, lucht of UPS, DHL, FedEx Express.

 

BETAALVOORWAARDEN

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 13

 

UITDRUKKELIJKE OPTIES

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 14

 

 

 

 

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 3   Productiecapaciteit

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 2

Capaciteit en doorlooptijd

 

 

● Stapelen/per dag: 50Kst

 

● Wikkeling/per dag: 5,00 Kst

 

● Regulier model: ≤8 weken

 

● Aangepast: 16-18 weken (de eerste bestelling, als er geen nieuwe faciliteit is toegevoegd)

 

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 17 1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 18

 

De nieuwe fabriek zal worden gevestigd in het Dongjiang Bay Industrial Park, dat een nationaal high-end industriepark zal zijn, speciaal voor nieuwe energie, nieuwe informatietechnologie en intelligente apparatuur, gebaseerd op de "3+7" industriële parkplanning en -implementatie voorgesteld door Huizhou vertrouwt op de Greater Bay Area, met als doel de "1+4" industrieparken van Huizhou te integreren.De oppervlakte van de nieuwe fabriek wordt geschat op 30.000 vierkante meter.Met nieuwe high-end apparatuur en werkplaatsomgeving is het doel om een ​​high-end productielijn te bouwen voor high-end klanten.

 

 

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 3     Kwaliteitsmanagementsysteem

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 2

Managementverbetering volgens internationale standaarden

 

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 21 1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 22

 

Veiligheids- en milieucertificaten

vermogen & service

  • Simulatietesten van veiligheidscertificaten gingen door
  • Service voor het aanvragen van certificaten voor klanten

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 23

 

Prestatietestvermogen

 

  • Elektrische prestatietest
  • Veiligheidsprestatietest
  • Mechanische prestatietest
  • Milieuprestatietest
  • Prestatietest opslaan

 

 

 

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 3     FAQ

1800mAh 11.1V 40c Lipo Auto Emergency Car Startaccu in de auto 2

Q1.Wat zijn de verschillen tussen lithium met een hoge C-waarde en een lage C-waarde?

polymeer (Li-Po) batterijen.
Over het algemeen liggen de verschillen in de materialen die zijn gemaakt van de positieve en negatieve aansluitingen, het ontwerp van de oppervlaktedichtheid, het elektrolytbestanddeel, de septumgegevens en de dichtheid van de binnendelen.

 

 

Q2.Hoe wordt een Li-Po batterij gemaakt?

Wanneer een Li-Po-batterij wordt gemaakt, moeten vijf hoofdaspecten zorgvuldig worden overwogen:

(1).Het batterijpakket moet voldoende sterk zijn, zodat de polymeerbatterij binnenin effectief kan worden beschermd tegen mechanische schokken;

(2).De polymeercel moet met zijn grote oppervlak aan het batterijpakket worden bevestigd - er mogen geen celbewegingen in het batterijpakket worden toegestaan;

(3).Er mogen zich geen scherpe randcomponenten in het pakket bevinden dat de polymeerbatterij bevat, en ondertussen moet er voldoende isolatielaag tussen de bedrading en de cel worden gebruikt om meervoudige veiligheidsbescherming te behouden;

(4).Ultrasoon lassen wordt aanbevolen voor verbinding met polymeerlipjes om eigenschappen met lage weerstand, hoge betrouwbaarheid en lichtgewicht te verkrijgen;(5).Polymeerpakketten moeten zorgvuldig worden ontworpen, zodat er geen afschuifkracht wordt uitgeoefend en ook geen warmte wordt gegenereerd, zelfs niet als er lekkage optreedt vanwege ongelukken.PCM van elektrolytlekkage moet zo perfect mogelijk worden geïsoleerd en een kleine afstand tussen kale circuitpatronen moet worden vermeden.

 

 

Q3.Welke gassen worden gegenereerd in het formatieproces.Zijn ze gevaarlijk?

De gegenereerde gassen omvatten Co, CO2, H2, CH4 enzovoort.Ze zijn niet gevaarlijk vanwege het lage volume.

 

 

Q4.Waarom hebben we een vormingsproces nodig?

Organische oplosmiddelen ontleden gemakkelijk op de negatieve elektroden tijdens het opladen, wat leidt tot zwelling van de batterij, afname van de celcapaciteit en onveiligheid veroorzaakt door actieve reactie.Het doel van het vormingsproces is om een ​​vaste laag te vormen, de vaste elektrolyt-interfase (SEl) genaamd, die elektrisch isolerend is en toch een aanzienlijke ionische geleidbaarheid biedt.Deze tussenfase voorkomt verdere ontleding van de elektrolyt na de tweede lading.

 

 

Q5.Waarom zwellen Li-Po-batterijen op?
De Li-Po-batterijen kunnen om de volgende reden opzwellen of opzwellen:
1. Overladen:Normaal gesproken is de maximale laadspanning 4,2V voor RC-batterijen.Als de batterijen meer dan 4,4 V zouden worden opgeladen, zou er een elektrolytisch oxidatieproces plaatsvinden, dat massagas genereert dat leidt tot zwelling van de batterij.
2. Oververhitting:Bij het ontladen bij hoge temperaturen of een hoge C-snelheid kan de temperatuur van het binnenste deel van de batterij nog hoger zijn, waardoor de elektrolyt vergast en zwelling ontstaat.
3. Schietcircuit.:Als er kortsluiting zou optreden, zou de celspanning zeer snel dalen en zou de elektrolyt reactief zijn om gassen te genereren, wat zou leiden tot zwelling van de batterij.
4, afdichting:Indien verzegeld zonder de juiste verwerking, zou de batterijcel water en lucht bevatten, zodat de elektrolyt reactief zou zijn om gassen te genereren, wat zou leiden tot het opzwellen van de batterij.