16000mAh UAV Lipo Batterijen Voor Drones Onderwater Robotica Batterij 23.52V 12C

Fullymax FB16000VV-6S2P-XT90-S 23.52V 12C UAV Drone onderwaterrobotica Batterij

Fullymax startte R&D voor hoogspanningsbatterijen (LiHV) vanaf het jaar 2014, met als resultaat LiHV max. 4,35 V/cel massaproductie in 2014, 4,4 V/cel massaproductie in 2016, 4,45 V/cel massaproductie in 2020. Na jaren van technologische neerslag en ontwikkeling, Fullmax grootse lancering van LiHV-serie van max. 4,45V/cel met energiedichtheid bereikt max. 280Wh/kg en extreem lange levensduur.

Fullymax Hoogspanningsbatterijen (LiHV) serie van max 4.45V/cel zijn geschikt voor alle soorten industriële drones, ongeacht op het gebied van eVTOL, UAM, luchtfotografie, transportbezorging, surving en mapping, redding, onderwater, luchtinspecties, enz.

Capaciteit en doorlooptijd

● Stapelen/per dag: 50Kst

● Wikkeling/per dag: 5,00 Kst

● Regulier model: ≤8 weken

● Aangepast: 16-18 weken (de eerste bestelling, als er geen nieuwe faciliteit is toegevoegd)

     Kwaliteitsmanagementsysteem

Veiligheids- en milieucertificaten

vermogen & service

• Simulatietesten van veiligheidscertificaten gingen door
• Service voor het aanvragen van certificaten voor klanten

• Elektrische prestatietest
• Veiligheidsprestatietest
• Mechanische prestatietest
• Milieuprestatietest
• Prestatietest opslaan

polymeer (Li-Po) batterijen.
Over het algemeen liggen de verschillen in de materialen die zijn gemaakt van de positieve en negatieve aansluitingen, het ontwerp van de oppervlaktedichtheid, het elektrolytbestanddeel, de septumgegevens en de dichtheid van de binnendelen.

Wanneer een Li-Po-batterij wordt gemaakt, moeten vijf hoofdaspecten zorgvuldig worden overwogen:

(1).Het batterijpakket moet voldoende sterk zijn, zodat de polymeerbatterij binnenin effectief kan worden beschermd tegen mechanische schokken;

(2).De polymeercel moet met zijn grote oppervlak aan het batterijpakket worden bevestigd - er mogen geen celbewegingen in het batterijpakket worden toegestaan;

(3).Er mogen zich geen scherpe randcomponenten in het pakket bevinden dat de polymeerbatterij bevat, en ondertussen moet er voldoende isolatielaag tussen de bedrading en de cel worden gebruikt om meervoudige veiligheidsbescherming te behouden;

(4).Ultrasoon lassen wordt aanbevolen voor verbinding met polymeerlipjes om eigenschappen met lage weerstand, hoge betrouwbaarheid en lichtgewicht te verkrijgen;(5).Polymeerpakketten moeten zorgvuldig worden ontworpen, zodat er geen afschuifkracht wordt uitgeoefend en ook geen warmte wordt gegenereerd, zelfs niet als er lekkage optreedt vanwege ongelukken.PCM van elektrolytlekkage moet zo perfect mogelijk worden geïsoleerd en een kleine afstand tussen kale circuitpatronen moet worden vermeden.

De gegenereerde gassen omvatten Co, CO2, H2, CH4 enzovoort.Ze zijn niet gevaarlijk vanwege het lage volume.

Hoe Li-Po-batterij op te laden?

1. Laadstroom: de laadstroom moet lager zijn dan de maximale laadstroom die in de specificaties wordt vermeld.Opladen met een hogere stroomsterkte dan aanbevolen kan ernstige schade toebrengen aan de celprestaties en veiligheidsvoorzieningen, wat kan leiden tot warmteontwikkeling of lekkage.

2. Laadspanning: Het opladen moet worden uitgevoerd bij een spanning die lager is dan de spanning die in de specificaties wordt vermeld (4,20 V/cel).Opladen boven 4,25V, de absolute maximale spanning, moet ten strengste verboden zijn. De gebruikte laders moeten deze spanningsbegrenzingsfunctie hebben.Opladen met een hoger voltage dan gespecificeerd is erg gevaarlijk, wat ernstige schade aan de celprestaties en veiligheidsvoorzieningen kan veroorzaken
tot warmteontwikkeling of lekkage.

3. Laadtemperatuur: De cellen moeten worden opgeladen binnen een temperatuurbereik dat in de specificaties wordt vermeld.Laat de accu's altijd afkoelen tot omgevingstemperatuur voordat u ze oplaadt.

4. Verbod op omgekeerd opladen: verwissel de positieve (+) en negatieve (-) polen niet.Anders wordt de accu omgekeerd opgeladen en kunnen er abnormale chemische reacties optreden.Tijdens het opladen kan een te hoge stroom vloeien, wat kan leiden tot schade, oververhitting, rookontwikkeling, barsten en/of ontbranding.

5. Gebruik alleen een specifieke Li-Po-oplader.Gebruik GEEN Ni-MH- of Ni-Cd-oplader.Het is uitsluitend uw verantwoordelijkheid om ervoor te zorgen dat de door u gekochte oplader naar behoren werkt.

6. Laad batterijen nooit zonder toezicht op.Houd het laadproces altijd in de gaten om er zeker van te zijn dat de batterijen correct worden opgeladen.Laad de batterijen altijd op in een geïsoleerde en veilige ruimte, uit de buurt van ontvlambare en/of brandbare materialen.